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日前,隨著最后一片鋼箱梁焊接完成,由湖南交通設(shè)計院和中交公路規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計的湘潭楊梅洲大橋成功合龍,大橋主體工程全部完工。湖南交通設(shè)計院相關(guān)設(shè)計人員參加了合龍儀式。
楊梅洲大橋?yàn)槌鞘兄鞲傻?,路線全長2400m,其中橋梁全長2129m,項(xiàng)目總投資17億元。橋位處為野鯉國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源和飲用水二級水源保護(hù)區(qū),因此大橋主橋采用主跨658m的雙塔雙索面混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu),一跨跨越湘江東汊主河道,是湖南省內(nèi)跨度最大斜拉橋;斜拉橋主梁采用分體式鋼箱梁,總寬51.85m,是省內(nèi)橋面最寬的斜拉橋。索塔為鋼筋混凝土獨(dú)柱形塔,塔高高達(dá)180m,遠(yuǎn)看如同“韶峰”矗立于湘江河畔,成為湘潭城市又一座地標(biāo)級建筑。
楊梅洲大橋是湖南交通設(shè)計院助力長株潭一體化建設(shè)的典型案例,是打造公司橋梁品牌的又一力作。該橋建成通車后,將打通湘潭市岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道,完善“一環(huán)兩路、六縱六橫”城市路網(wǎng),為湘江兩岸發(fā)展注入新的活力。
供稿:橋梁設(shè)計院 彭江輝