交通運(yùn)輸部大跨度橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
于2016年11月入選交通部設(shè)立的交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),主要研究方向:大跨徑橋梁的新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù),基于高性能材料的橋梁維護(hù)加固理論與方法,大跨度橋梁結(jié)構(gòu)施工控制與架設(shè)技術(shù)。團(tuán)隊(duì)依托懸索橋、斜拉橋和拱橋等大跨徑橋梁,著力于推動(dòng)高性能材料、橋梁結(jié)構(gòu)及其建造與維護(hù)技術(shù)研究的交叉融合,以前沿性、原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新,推動(dòng)或引領(lǐng)大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)變革,形成完善的設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用技術(shù)體系。